"Tuning" дословно означает "настройка" или "регулировка", однако сейчас это не просто английское слово, а целое направление среди автолюбителей, которое повлияло на многие сферы жизни. Так, вслед за тюнингом автомобилей появился и модинг компьютеров, но это совсем другая история.

Цель тюнинга состоит в изменении внешних и физических характеристик машины в целях улучшения ее показателей и создания полностью индивидуального стального коня. Буквально сразу после попадания автомобиля в массы появлялись первые самоучки, которые усиливали двигатель или полностью изменяли заводскую покраску. Однако, как и десятилетия назад, сейчас тюнинг является формой самовыражения. Современный тюнинг имеет несколько основных направлений. Одно из них - внешняя отделка автомобиля. Сюда входят всевозможные наклейки, тонирование окон, навесы, спойлеры, специальные диски, аэрография, винилы, а также хромированные накладки.

Аэрография представляет собой создание полноценных изображений на корпусе автомобиля с помощью краски. Перед началом работ машину тщательно отрихтовывают, чтобы новая краска оптимально ложилась на поверхность. В аэрографию входят как небольшие рисунки, так и полная художественная отделка корпуса. Подобный тюнинг автоматически делает машину индивидуальной и запоминающейся, что отпугнет воров и встанет владельцу в немалую сумму.

Спойлер хоть и влияет на аэродинамику автомобиля, но ощутить полученные изменения вряд ли получится в черте города. Поэтому спойлер превратился из атрибута настоящего спортивного автомобиля в очередной навес для уличных "гонщиков" и фанатов тюнинга. Стоит отметить, что внешний тюнинг, равно как и внутренний (акустика, материал для отделки, подсветка и многое другое), ориентирован даже на тех людей, которые не разбираются в работе автомобиля. Здесь не нужны знания, но просто необходимы фантазия и желание экспериментировать.

Технический тюнинг как раз требует от человека противоположных качеств. Даже при наличии знаний эксперименты не очень желательны. Намного надежнее и проще идти уже "разведанным" путем. Одним из подвидов технического тюнинга является изменение геометрии подвески, которая очень сильно влияет на управляемость стального коня. Другая разновидность технического улучшения автомобиля - чип-тюнинг, подразумевающий настройку системы работы двигателя для повышения его мощности. Затрагивая тему технической модернизации, нельзя не вспомнить разрекламированную компьютерными играми и фильмом "Форсаж" закись азота NOS (Nitrous Oxide System inc). Стоит сразу разграничить киношное представление о столь дорогостоящем тюнинге и его реальные возможности. Суть данной системы заключается во впрыске азота в камеру сгорания. Из-за изменения объема жидкости топливо сильнее впрыскивается в цилиндры, что увеличивает скорость автомобиля. Считается, что постоянное использование NOS крайне негативно сказывается на долговечности двигателя и отдельных его частей.